4 радіокеровані моделі в масштабі 1:5

Poradi.ком.ua_7.09.2016_6TuzkMaYL0kWl

Машини — це справжня любов і пристрасть чоловіків протягом усього життя. Хтось колекціонує дорогі і реалістичні збірні моделі, а хтось любить активний відпочинок зі своїм хобі, і вибирає машини з пультом. У цьому немає нічого інфантильного, до того ж, такі машини виглядають досить брутально. А коли ти бачиш, як твоя брутальна малятко виконує маневри, то на обличчі застигає тупе вираз щастя, порівнянне з тим чарівним моментом, коли твоя дівчина відповіла тобі «так».

З часом, навіть самим затятим любителям машинок двигаемых пультом хочеться чого-то нового. На щастя, є одна річ, в якій ідеально поєднується новаторство і автомобільна брутальність. Мова йде про радіокерованих машинах на бензині. Зовні вони виглядають дуже серйозно. Ще б пак, їх масштаб 1:5, це трохи менше «Оки». Заправляються бензином АІ 95-98.

Від оригіналу ця метрова принадність відрізняється тільки наявністю пульта, в іншому їх деталювання — просто пісня.

Тут є і повнопривідні позашляховики, і баги, і спортивні моделі, і ралійні машини і все з системою стабілізації та на бензиновому ходу. Після такого навіть у справжню машину сідати не захочеться. А навіщо? Стоїш собі, ганяєш свою раллійную модель по землі сирій, вона у відповідь реве своїм немаленьким мотором і занадто натуральним зовнішнім виглядом, в крові азарт, на душі щастя, а адреналін на виході.

Тому, пропонуємо поглянути на різноманітність асортименту, і вибрати своє. Не будемо вдаватися в тонкощі, а спробуємо пояснити простою мовою, чому ці моделі так гарні.

1. LOSI 5ive-t (5T)

Дивовижна модель, у її вигляді з’єднана агресія і безпосередність. Але коли LOSI 5ive-t (5T) виходить на трасу, то стає відразу зрозуміло, що агресії в ній в рази більше. Ця модель поставляється повністю обладнаною і відрізняється чудовою продуктивністю та надійністю.

Всередині стоїть двигун на 29 куб. см., на колесах потужні шини та міцний каркас всередині. Все це заперечує будь-які проблеми з пошуком місць, де можна їздити: бруд, зибучі піски, прокляті камені — він впорається з усім.

Так, вона коштує чимало, але кожна копійка виправдана надійністю, продуктивністю і найголовніше твоїми емоціями.

2. Losi Desert Buggy XL

У Losi Desert Buggy XL крім зовнішньої привабливості є ще одна особливість — справжній повітряний фільтр K&N. Це повнопривідний жеребець, з жорстким каркасом і шасі з міцного алюмінію 4 мм, щоб витримувати те, для чого він призначений — для суворої їзди по бездоріжжю.

Під капотом зник двигун об’ємом 23 см3 і місткий паливний бак, який забезпечить більше 40 хвилин роботи. Власне з тим великою кількістю комплектуючих, які до нього додаються, немає ніяких підстав вважати, що з ним можуть виникнути якісь проблеми.

3. HPI BAJA 5SC

HPI BAJA 5SC — це агресивна копія спортивного вантажівки Baja 5T. Агресивна і елегантна модель, від якої стає добре тільки тому, що вона в тебе є. Зовні, завдяки забарвленню виглядає досить агресивно, всередині, завдяки мотору і надійним компонентів, вона просто прекрасна.

З таким дивом можна сміливо брати участь в гонках Short Course — це гонки спортивних пікапів на спеціально підготовленої внедорожной трасі, яка складається з трамплінів для затяжних стрибків, швидкісних прямих ділянок і різних поворотів. Майже як звичайний трек, тільки змагаються, оглушаючи долину ревом, повнорозмірні вантажівки, з двигунами потужністю понад 700 л. с, які, до речі, не гребують і підранити суперника. Проте ремонтувати навіть самі важкодоступні місця машини дуже просто і легко. Навіть якщо рана дуже глибока.

Потужний двигун Fuelie Baja 5SC об’ємом 26см3 розганяє модель до швидкості понад 70 км/год і на одному баку звичайного неетилованого бензину працює більше 45 хвилин. Шини HB Rodeoo, вгризаються абсолютно в будь-який грунт, ну і не варто забувати головний компонент — пульт, точний і надійний немов швейцарський годинник.

4. XL-2

Легендарна тварина, зроблена під позашляховик, і лякаюча родичів своїм потужним бензиновим двигуном об’ємом 31 куб. дюйм. З таким «серцем» модель розвиває практично реактивну швидкість, а завдяки повному приводу її не розгортає на першій же купині.

Машина, що називається, і в хвіст і в гриву, бо від інших побратимів по цеху LOSI XXL-2 відрізняє стійкість всіх деталей. І що саме дивне і водночас щось захоплююче в цій моделі — її продуктивності і витривалості може позаздрити та здоровенна махіна, що стоїть у твоєму гаражі і сміє називатися автомобілем.