6 найбільш смертоносних машин всіх часів
Мова, звичайно, піде про цивільних машинах, які випускали масово. Звісно, є такі, на яких дуже страшно їздити, але що цікаво сконструйовані різними умільцями в своїх гаражах. Та й немає такого ідеального способу, який зміг би визначити летальність того чи іншого автомобіля. Ми просто не знаємо, скільки точно людей загинуло за кермом певної марки.
Мабуть, не будемо згадувати вітчизняний автопром і сконцентруємося на нормальних машинах, які випускалися з 1980-х років ХХ століття в США. Подивимося, які машини відповідальні за найвищу смертність на дорогах.
1. Chevrolet Corvette
Кількість смертей: 5,2 на 10 000 транспортних засобів
Щодо смертей в злощасних корветах ходило багато розмов. І є навіть одне соціальне дослідження, яке відкриває очі на таку шокуючу смертність. Історично склалося так, що шевроле посів першу сходинку у рейтингу смертельних автомобілів. Але є важливе доповнення до такого лиховісного титулу: вина не лежить на інженерній помилку. Вся справа в тому, що машина сама по собі була досить дешева, так і виглядала по своїм часи стильно. Маркетингова компанія призвела до того, що серед власників шевроле було значне число молоді, що тільки отримала права. А тепер сам пораскинь мізками: молоді хлопці складали близько 85% всіх власників цієї моделі, природно, чуваки потрапляли в аварії по недосвідченості.
2. Shelby Charger
Кількість смертей: 4,5 на 10000 транспортних засобів
Цей всіма забутий додж 80-х володів власним характером. Передній привід, чотирициліндровий хетчбек – за всіма канонами битих автомобілів. Зроблений він був погано, але володів своєю швидкістю, тому що швидкість в 80-х цінували. Конструктор додав багато всяких новомодних на той момент штук: двигун потужністю 109 кВт, система охолодження наддувочного повітря до турбонагнетателю, опущені ресори, амортизатори Koni в кожному кутку, низькопрофільні шини для поліпшення управління. Загалом, все б нічого, але коли всі ці поліпшення вступили в силу, результатом стала смертність, збільшена на 50%.
3. GEO Tracker
Кількість смертей: 3,2 на 10000
Був час, коли смертельним автомобілем в США був «трекер». Навіщо брали це сміття? Ну, він був дешевий, а також дуже веселив подвыпитых хлопців. Незважаючи на коротку колісну базу, машина була досить високою. Керованість була, до речі, жахливою.
4.The Golden Eagle
Кількість смертей: від 14 до 46
Автомобіль 1964 року має погану репутацію. «Золотий Орел» спочатку був куплений як машина для поліції в штаті Мен, і саме в цьому штаті навколо нього почали накопичуватися чутки, так звані міські легенди. Почали вмирати офіцери, які водили цю машину, багато з них закінчували життя самогубством. Чи це Правда? Хто знає, але трупи залишилися трупами. Ще одна спірна модель в лінійці доджа.
5. Ford B700, 1977 року
Кількість смертей: 27
Тут мова піде про конкретному випадку. Чим він примітний? А тим, що цей форд не що інше, як шкільний автобус з дітьми. У 1988 році ця махина врізалася в церква (водій був п’яний). Двері автобуса заклинило, а паливний бак розірвався, що призвело до пожежі. Люди опинилися в пастці всередині автобуса, та ще поруч з церквою. 27 людей не змогли вибратися і згоріли живцем. «У чому вина автобуса?» – запитаєш ти. Не знаємо, але матері двох померлих порахували логічним подати в суд на компанію виробника. І знаєш, вони виграли справу.
6. П’єр Левег, 1955 рік. Mercedes 300 SLR
Кількість смертей: 83 офіційних, неофіційних – 130
Автомобіль, який виглядає ніби з майбутнього, але по факту з минулого, був помилкою компанії мерседес. Поєднання історично несприятливих обставин і погано продуманої інженерії привели до десятків загиблих людей.
Аварія автогонщика П’єра Левега, який влетів на цій машині в натовп, стала найбільшою катастрофою в історії автоспорту. У Швейцарії після неї навіть було оголошено заборону на автоспорт. Величезну роль в аварії зіграло високий вміст магнію у каркасі машини, що призвело до швидкого займання у вигляді білого полум’я. Шматки машини почали відлітати у глядачів. І саме ці вогненні уламки стали останнім, що побачили багато любителів автоспорту.