Boeing 747

Боїнг займає лідируючі позиції в списку найбільш великих і комфортабельних літаків у світі. Уяви на хвилину: його довжина складає 70,7 метра, висота – 19,4 метра (як дев’ятиповерхівка на сусідній вулиці), а розмах крил – 64,4 метра. Вага порожнього літака – 180,8 тонн, а сама ця махина здатна підняти в повітря 412,8 тонни, пролетіти 14 200 км зі швидкістю 1150 км/год і витрата палива при цьому складе 17 л/км 747-й складається з 6 мільйонів деталей, привезених з 33 різних країн. Цей літак сертифікований для роботи на 3-х двигунах: це означає, що, якщо під час розбігу один відмовить, літак здійснить зліт і долетить до місця призначення на 3-х двигунах. За час експлуатації Боїнг 747 перетерпів безліч модифікацій. Остання з них має позначення 747-8 і на даний момент є найдовшим пасажирським літаком у світі.

Poradi.ком.ua_22.10.2014_s8vOvNm00402E

Боїнг 747 оснащений найсучаснішим обладнанням зі світу авіатехніки і нам здається, що таке людське винахід не може залишитися без уваги нашого журналу.

Poradi.ком.ua_22.10.2014_TPvpruh6Sa3Aq

Історія створення літака бере свій початок в 1965 році, коли Джо Саттер, інженер-розробник, який працював у той час над Boeing 737, був призначений головним конструктором Boeing 747. Фахівці того часу запевняли, що величезні літаки зовсім скоро витіснять надзвукові побратими, тому 747 спочатку замислювався як вантажопасажирський літак, навіть незважаючи на те, що » Боїнг-707, що панував у той час на ринку авіаперевезень США, вже насилу справлявся зі зростаючим потоком пасажирів.

Poradi.як.ua_22.10.2014_i51jp04Wc7xUq

У 1966 році корпорація Boeing закінчила проектування і представила конфігурацію нового літака, що одержав позначення 747. Початковий проект являв собою повністю двопалубний літак, проте з такою конфігурацією виникали деякі труднощі, і від схеми відмовилися на користь «горбатого» варіанту. Першим покупцем стала авіакомпанія Pan Am, яка замовила 25 літаків Boeing 747-100. Саме вони наполягли на тому, щоб в конструкцію літака були внесені ключові зміни: збільшений розмах крила, змінено розміщення опор шасі, а максимальна злітна вага збільшено з 272155 кг до 308443 кг.

Poradi.ком.ua_22.10.2014_R1TPO6QfjsSHE

Але така крилата монументальність породила цілий ряд супутніх проблем. По-перше, компанія опинилася на межі розорення, зважаючи колосальних коштів, витрачених на створення літака. У цей період заборгованість Boeing перед інвесторами становила близько 2 млрд. доларів. Пізніше президент Boeing Вільям Аллен (William Allen) пояснив: «Для нас це був дуже масштабний проект.»

По-друге, аеропорти не мали злітно-посадкових смуг такої довжини, щоб садити цей Боїнг. Тому спеціально для Boeing 747 компанія Pratt & Whitney розробила величезний турбовентиляторний двигун з високим ступенем двухконтурности – JT9D. В цілях підвищення рівня безпеки і льотних якостей літака 747 були встановлені 4 резервні гідравлічні системи і щілинні закрилки, які дозволяли використовувати літак на злітно-посадкових смугах відносно невеликої довжини. 30 вересня 1968 року Boeing 747 був выкачен з ангара для представлення громадськості. 9 лютого 1969 року він здійснив свій перший тестовий політ, а перший рейс, «Нью-Йорк – Лондон», літака Boeing 747-100 авіакомпанії Pan Am відбувся 22 січня 1970 року. На його борту було 340 пасажирів.

Boeing 747 отримав всесвітнє визнання і успіх. У сегменті широкофюзеляжних літаків лайнер утримував монополію на протязі багатьох років. І, звичайно, окупився. На даний момент налагоджений випуск нового літака, його позначення – А380, тепер він є найбільшим пасажирським лайнером, і, можливо, замінить Боїнг 474. Але поки 747-й використовують всі великі авіакомпанії світу, незважаючи на чималу вартість – 260 млн. доларів.

Ще кілька цікавих фактів з історії Boeing 747

1.

Poradi.ком.ua_22.10.2014_x9vIGpQrt8Ufa

За всю історію існування цей літак перевіз понад 3,5 мільярдів чоловік, що становить майже половину населення планети.

2.

Poradi.ком.ua_22.10.2014_vYJ64gwOeOrv3

24 травня 1991 року був встановлений світовий рекорд: «Boeing 747 Cargo» авіакомпанії «El Al», розрахований на 400 посадочних місць, за один рейс перевіз понад 1,087 людина. Цей рейс був здійснений в рамках операції «Соломон» – евакуації ефіопських євреїв в Ізраїль. Коли літак прибув в Тель-Авів, командир повітряного судна Ар’є Оз сказав просто: «Ми увійшли в історію».

3.

Щоб пофарбувати 747-ой необхідно 340,69 літрів фарби.

4.

Poradi.ком.ua_22.10.2014_VVMI06b3yfWpe

Верхню і нижню палуби з’єднує сходи. Можливо, не самий вражаючий факт, але все ж… сходи… в літаку.

5.

Poradi.ком.ua_22.10.2014_vcjta4EDmktaX

Всього Boeing модифікувала близько 15 1500 747 літаків для спеціальних цілей. Наприклад, 4 лайнера отримали назву «літак Судного дня». Вони оснащені апаратурою зв’язку і управління і є повітряними командними пунктами на випадок початку ядерної війни і руйнування наземних структур управління.

6.

Poradi.ком.ua_22.10.2014_E8zCVhOHRmYND

Розмах крил сучасного Боїнга-747 більше, ніж весь метраж першого польоту братів Райт (винахідники першого в світі літака).

7.

Poradi.ком.ua_22.10.2014_LRaFHgw7JzCag

Колеса накачують азотом, так як гума може виділяти різні вуглеводні всередину шини. Особливо, якщо вона нагрівається дуже гарячими гальмами. І щоб ця суміш не самовоспламенилась (14 атмосфер горючої суміші всередині ніші шасі) і потрібен інертний газ, що заповнює об’єм шини. Азот ж – найдоступніший з них: у повітрі 78%.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: