Готуємо великий до зимової сплячки

як підготувати великий до зими

Міста вже вкрилися калюжами і грязищей, що робить велопрогулянки практично неможливими. Це ще квіточки: на носі той час, коли велосипеди відправляються на заслужений відпочинок, а більшість їх власників пересідає на маршрутки або в машини і їздить так до тепла. Я свого залізного коня люблю, але їздити на ньому взимку все-таки страшнувато, думаю, зі мною погодяться багато бро. Щоб кінь був здоровий і навесні не підніс нам неприємних сюрпризів у вигляді іржі і облізлої фарби, треба як слід підготувати його до зимівлі. Зараз ми тобі все розповімо.

1. Веломойка

Для початку великий треба добре вимити. Особисто я протягом цього сезону не робив цього жодного разу: як-то не довелося. Але не можна ж залишити його брудним ще ледь не на півроку! Моєму, чувак. Ніяких розмов.

2. Змащуємо машинним маслом

У першу чергу це відноситься до ланцюга. Спочатку її треба почистити, а потім змастити, а краще на зимовий період і зовсім зняти і покласти в надійне місце, де з нею не трапиться біди. Троси швидкостей і зірки теж треба змастити, чим вони гірші? Перемикачі ставимо на найменші зірочки, щоб натяг тросів було мінімальним: це зменшить ризик зносу. Взагалі, це підло, що річ може зношуватися, навіть не будучи у вжитку. Цю несправедливість треба активно протистояти.

3. Техогляд

Якщо у тебе є пара тисяч, які ти можеш викроїти зі свого бюджету, краще не скупися: потім спасибі скажеш. По-хорошому, треба перебрати підшипники і замінити мастило, тільки краще не намагайся робити це сам. Чому? Це складно. Я одного разу спробував розібрати все це добро, а от зібрати назад не вийшло. Так і поплентався в сервіс-центр з повинною, де добротний бородатий майстер-дід мене висміяв і сказав, що це настільки філігранна робота, що краще б я не потикався. І ти не лізь — тільки якщо ти не добротний бородатий дід з велосервиса.

4. Поліроль

Раму треба натерти поліроллю з воском, а шкіряне сідло — якою-небудь маззю з жиром. Якщо воно не з шкіри (особисто у мене пластикове), просто протри ганчіркою і узбагойзя.

5. Шукаємо велику притулок

Що зашкодить твоїй велику більше поганого господаря — так це холод, сонячне світло і вологість. Тому на балкон краще його не визначай. Не знаю, чому в радянський час люди зберігали великі на балконі — їх же було реально складно купити! Краще визнач його або в квартиру, або в гараж, якщо є. У батареї великий краще теж не паркувати, тому що там дуже тепло, і можуть траплятися перепади температури, якщо ти відкриєш вікно (як відомо, вікно зазвичай розташовується прямо над батареєю). Краще постав його в коридорі. Ми з подругою робимо саме так.

6. Питання коліс

Знімати їх чи ні? По мені, так однозначно так. Краще навіть підвісити великий на якісь гачки — навіть в ІКЕА продаються. Так ти уникнеш тривалої статичної навантаження на шини, і твій великий тільки скаже тобі спасибі.

Якщо можливості підвісити свого залізного коня у тебе немає, що ж, пропоную зняти колеса. Їх можна навіть наполовину спустити, тому що все одно зношуватися вони не будуть. Хоча б переднє зніми, щоб великий менше місця займав.

Чому я виступаю за те, щоб зняти колеса? Тому що якщо їх залишити, за ними доведеться стежити. По-перше, їх треба буде добряче накачати. По-друге, підкачувати їх доведеться раз на місяць, щоб вони завжди були у формі. По-третє, раз на місяць їх доведеться трохи провертати, щоб шини зношувалися рівномірно.

7. Останні штрихи

Як зробити великий більш компактним? Та майже ніяк. Хіба тільки загорнути педалі із зворотного боку шатунів і повернути кермо на 90°. А тепер можна зі спокійною душею чекати весни.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: