P12 Martin Jetpack

Poradi.ком.ua_6.07.2015_Lx1E7vBZbiZk7«Народжений повзати літати не може», – говорить мудрість. «Так нам пофіг, хто що сказав», – відповідають фахівці компанії Martin Aircraft.

Так, модель P12 Martin Jetpack планували випустити ще до кінця минулого року, але серійний запуск було вирішено відкласти. Тим не менш, вже в 2016 році, якщо вірити обіцянкам керівництва Martin Aircraft, всі бажаючі стати володарями одномісного транспортного засобу, який потрапляє в категорію надлегкої авіації першого класу, зможуть зробити це «всього» за $200 тис. Копійки.

Фінальна модифікація 180-кг пристрою здатна переміщати в повітряному просторі пілота з середньою швидкістю 56 км/год, а її максимальний швидкісний поріг становить близько 74 км/год. Не Людина-Ракета, але теж вельми переконливо. Тягу канальних вентиляторів забезпечує двигун об’ємом два літри, з потужністю 200 л. с. і обертовим моментом, рівним 245 Н·м, що теоретично дозволить установці і пілоту підніматися на висоту до 1520 м. Тільки не забудь прихопити з собою кисневий балон і на всяк випадок оформити заповіт. Мало що.

Poradi.ком.ua_6.07.2015_B1xUke4lFcaJw

Максимальна тривалість польоту P12 Martin Jetpack становить близько 30 хвилин, а в якості палива використовується суміш газу з бензином. Бак на 45 л і відносно невелика для такого роду конструкції витрата пального дозволить подолати за допомогою «літаючого ранця» дистанцію приблизно в 30 км.

Не варто переживати, якщо під час випробувань льотних якостей P12 Martin Jetpack на великій висоті ти не впораєшся з керуванням або зіткнешся з критичними неполадками обладнання. Просто змирися і падай. Жарт. Для аварійного спуску розробники передбачили парашутну систему і міцний каркас, який покликаний захистити пілота при приземленні. Правда, для забезпечення максимальної безпеки виробник пошепки рекомендує не лихачити і дотримуватися висоти в шість разів меншою, ніж зазначені в паспорті до виробу 915 м (висота 1,5 км, про яку говорилося вище, була встановлена під час попередніх випробувань апарату). А краще на ньому взагалі не підніматися. Тримай в гаражі і радій, що ти, такий щасливий, можеш витратити гроші на подібну красу.

Якщо дуже хочеться політати, але здорове почуття страху не дозволяє зробити настільки необачний вчинок, Martin Aircraft готова організувати для потенційних покупців спеціальні тренувальні курси, на яких майбутні підкорювачі неба зможуть осягнути ази управління «ранцем» і надійно відчувати себе в повітрі.

До речі, вже зараз інженери Martin Aircraft зайнялися наступним і більш складним проектом – створенням двомісного аналога P12 Martin Jetpack. А чого чекати, адже хто-небудь все одно купить диво-ранець.