Що ти робиш неправильно, купуючи новий автомобіль

Скільки ти заробляєш? А яка в тебе квартира? І до речі, ти одружений? Втім, це зовсім не важливо — люди, які відповідають на ці питання по-різному, здійснюють, як правило, одні і ті ж помилки при купівлі автомобіля. Як виявилося, фізичні параметри автомобіля і магія бренду відіграють навіть більшу роль, ніж здоровий глузд і нормальний розрахунок. Ось ті проблеми, на які варто звернути увагу при наступній покупці.

Витрата грошей на зайві опції

Перш ніж братися за купівлю автомобіля, подумай про тих опціях, які дійсно будеш використовувати. Навіщо тобі потужний, що розсікає повітря і викликає ахи і зітхання, продуктивний «залізний кінь», якщо практично весь час ти стоїш у пробці? Або поясни сенс придбання спортивної тачки, якщо тобі потрібна робоча конячка з містким багажником?

Виробнику вигідно продати побільше додаткових опцій, які підвищують його прибуток. Але навіть додатковий захист від корозії не потрібна — в авто і так є антикорозійна обробка. Це все переплати. Машина повинна бути в першу чергу надійним, доступним і не розоряти свого власника.

Ти витрачаєш гроші, не рахуючи перепродажу

Здається, ти ще занадто молодий, щоб купувати собі машину раз і на все життя. Так що ти, напевно зіткнешся з проблемою подальшого перепродажу своєї карети, а тут потрібно врахувати ряд нюансів.

Наприклад, колір автомобіля, який дуже багато говорить про самого господаря. Можна пристрасно любити помаранчевий колір і вважати, що він приносить тобі удачу, але скільки у світі людей, яким теж подобається такий колір? Не так багато. Ось і виходить, що автомобіль бовтається мертвим вантажем і не дає себе відпустити. Про такі речі потрібно замислюватися при покупці.

Хочеш гарну машину — не заощаджуй

У людському характері завжди є, була і буде бажання заощадити. А такі оголошення, як «кредит 0%», дуже сильно стимулюють на неправильне рішення. Це все ненависна вудка реклами, і краще змиритися, що якщо ти береш собі повноцінний автомобіль не на один день, то будь готовий розщедритися, інакше ніяк.

Зміст машини не повинно бити по кишені

Більшість з нас при купівлі автомобіля, окрилені його ринковою вартістю, упускають з виду витрати, пов’язані з технічним обслуговуванням, страхуванням та іншими проблемами з автомобілем. А у цих витрат є неприємна особливість — рік від року вони ростуть. Так що не досить тільки купити машину, важливо ще і зуміти утримувати її.

Цифри скрізь різні, в залежності від класу автомобіля. Чим вище, тим дорожче. А якщо залізний кінь ще й в кредит придбано, то ситуація стає зовсім безрадісною.

Не варто довіряти працівникам

Не варто так вже довіряти працівникам автосалонів і страховим агентам. Так, вони будуть носитися, немов підстрелені сайгаки, в пошуках машини, що відповідає твоїм відчуттям, але їх головне завдання — отримати як можна більше грошей за рахунок недосвідченості покупця. Іноді вони навіть завищують вартість послуг, особливо, якщо справа стосується страховиків. Тому уважно вивчай прайс-лист страхової компанії.

Кожному автомобілю потрібна діагностика

Особливо гостро ця проблема стоїть при купівлі вживаного автомобіля. Навіть в салонах машини не завжди проходять передпродажну підготовку. Бездоганний зовнішній вигляд не гарантує відсутність підступу. Наприклад, нерідкі випадки, коли покупцям намагаються продати добре отогретых підлеглих і залатанных «утоплених».

Нехороший перегонщик

Але набагато гірше — це контакти з малознайомим перегонщиком. Тому що немає ніяких гарантій того, що тебе не кинуть. Передоплата при замовленні автомобіля становить 100% від його вартості, а далі працює перегонщик. Причому незрозуміло, що він тобі привезе: активно эксплуатировавшееся таксі з «скрученим» лічильником, викрадену машину або чергового «перевертыша». Іноді водій домовляється з власником, і заяву про викрадення подається лише після продажу машини в Росії. Відомості надходять в Інтерпол, і ти залишаєшся без автомобіля і без грошей. Так що краще стримати ризики.