Як безпілотні автомобілі змінять автовласників

Poradi.ком.ua_6.06.2016_rFdsEOD5jJqfRНе за горами та світла епоха, коли де-небудь побудують довгоочікуваний комунізм, на Марсі виростуть дерева, в Омську полагодять дорогу, а на них будуть лише безпілотні автомобілі. До речі, їх вже щосили показують народу на всіляких виставках, так що це те майбутнє, яким ми встигнемо насолодитися, на відміну від лагодження доріг. Будуть нещасні бездушні тачки провалюватися в ями.

А раз вже це майбутнє наближається, то слід до нього підготуватися, прикинути, як зміниться життя. І мова не про те, що зміняться паркування, зарозумілість людей, обличчя Джеремі Кларксона, вживання алкоголю і кількість занять сексом прямо в машинах. Це все передбачувано. Крім життєвих змін, новий автопром несе в собі ще й зміни в плані володіння автомобілем. Ніяких кредитів, тут все набагато складніше.

Повне володіння

Сьогодні, за винятком декількох поточних програм каршеринга, переважна більшість автомобілів використовуються їх власниками, а не загальні, принаймні, не в структурованому вигляді. Навіть після повсюдного впровадження безпілотних технологій, прямі продажі таких топ-брендів, як Bentley, Lamborghini і Aston-Martin, не зміняться. У середньому такі топ-машини 94% часу стоять на відпочинок і зовсім не використовуються, адже у власників умовного Ferarri є ще як мінімум 5 транспортних засобів, якщо не більше.

Для власника розкішного автомобіля основним шиком є його ціна, а не функціонал і зручність. Ось і незрозуміло: чи то машина їде, чи стоїть на місці. Навіть з введенням автономного водіння (про що заявили Bentley), модель поведінки, ймовірно, все одно не зміниться.

Часткова власність

Часткова власність означає, що ви купите акції автомобільної марки, а не сам автомобіль. Звичайно, кількість акцій, за яке ти заплатиш, залежить від того, як часто ти має намір використовувати літак. Пахне маячнею, чи не так? Але не квапся хулити даний спосіб співволодіння, у нього є ряд плюсів. Наприклад, технічне обслуговування, заправка, ангар витрати та інші принади – все це турбота бренду, а не водія. Спасибі авіаторам. У світі залізних птахів такий спосіб досить поширений.

Poradi.ком.ua_6.06.2016_Pnb1uUKtIYWnv

Не так давно Cadillac заявили, що розглядають подібну систему. За символічну щомісячну плату щоранку автономний Escalade буде приїжджати до твого дому і відвозити тебе на роботу. Ну і так далі, все обговорюється. Це як шкільний автобус ціною в кілька операцій з пересадки органів. Особистий водій без водія.

Таким чином, можна інвестувати не стільки в автомобіль, скільки в бренд. Разом з тим не потрібно страхувати парк або обслуговувати автомобіль, змінювати комплектуючі. Ну а головне – це можливість користуватися всім автопарком марки, навіть тими автомобілями, які без ніг і рук водія з місця не рушають. Приємно адже кожен день міняти машину.

З одного боку, відчутні плюси, тим більше, що коштує це дешевше, ніж утримувати автомобіль. Але з іншого – ти береш автомобілі напрокат, ти ними не володієш. Та й прихильність однієї марки з часом набридає. Втім, до цих часів треба дожити і як мінімум накопичити на ці акції.

Машина на годину

Poradi.ком.ua_6.06.2016_MIffm3SrnCRCtБільшість все-таки схильна до повноправного пануванню над своїм автомобілем. Тому BMW і Volvo задумали впровадити досить своєрідну, але не позбавлену здорового глузду ідею володіння автономними чотириколісними друзями. Справа йде таким чином: ти купуєш машину, їздиш на неї від дому до роботи і назад, але так як задоволення дороге, то бажання окупити «Конячку» приходить досить швидко. Ось тому, якщо ти хочеш, щоб у твого «залізного коня» не було ні хвилини спокою, його будуть використовувати в той час, коли він тобі не потрібен, зрозуміло, інші люди. А можна віддати на користування програмами Über і Lyft. Нехай людей катає.

Це все одно що квартира в Сочі, якою ти користуєшся від сили 3 рази в рік, вирвавшись з Московської метушні.

Це буде золота середина між частковою власністю і повноцінним обміном автомобіля. Звичайно, злі люди можуть займатися всякими дурницями в твоїй машині, але це компенсується потрапила в кишеню монетою.

Дуже мобільна автономія

А тепер трохи про речі, зрозумілою і доступною більшої частини населення планети Земля. Зав’язано вона, як і все модне і сучасне в нашому світі, на мобільному додатку. Воно досить просте за своїм задумом, навіть банально. Мета його – повідомляти, де є вільний автономний візник, а заодно з його допомогою можна замовляти автомобіль (наприклад, у разі часткової власності). Подейкують, що хлопці з Genenral Motors впритул зайнялися розробкою цього додатка, приуроченого до виходу їх автономного Ford.

Poradi.ком.ua_6.06.2016_qW7b7IJYOdtEw

Але крім функцій банальних, буде у нього одна вельми своєрідна для мобільних додатків особливість – можливість без зусиль позбутися від шматка заліза, як тільки він набридне. Самотній і покинутий він відправляється на базу, водієві виплачуються гроші, а потім до самотнього «Форду», немов до щеняти в розплідник, приходить новий власник. Звичайно, ціна навряд чи буде дуже високою, зате зникне морока з продажем колись улюбленого авто. А автоконцерн отримує щось на зразок безвідходного виробництва.

Таксопарк

Ми вже згадували про те, що Über буде з радістю використовувати машину, поки її господар працює. Але забули згадати, що і у Über і в інших сервісів, та в будь-якому таксопарку, будуть використовувати автономні скакуни. Тут все просто: не треба витрачатися на водіїв. Варіант з орендою швидше можливий для небагатих компаній.

А пасажирам-то що? Тільки радість. Ніхто не відволікає розмовами про марність буття, ніхто не скаржиться на країну. Одним словом, ніякого таксизма.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: