Carretera de la Muerte — дорога смерті в Болівії

Carretera de la Muerte - дорога смерті в Болівії

Carretera de la Muerte – дорога смерті в Болівії. На цій ділянці протяжністю близько 70 кілометрів, що з’єднує Ла-Пас і Коройко, щорічно розбивається більше 25 машин, гине 100-200 осіб.

Згідно з одними джерелами, дорога була побудована в 1930-х роках парагвайськими ув’язненими. Інші кажуть, що тут у 70-х роках минулого століття попрацювала американська будівельна компанія.

Дорога спускається з висоти 3,6 тисяч метрів до 330 метрів над рівнем моря. Тут дуже круті схили, слизьке і брудне покриття. Місцями на цій звивистій і надзвичайно вузької «трасі» неможливо роз’їхатися двом машинам — потрібно зупинятися, йти вперед, розбиратися і домовлятися.

Одне з місцевих дорожніх правил наказує водієві спускається автомобіля триматися зовнішнього краю дороги, а пріоритетне право проїзду завжди у підіймається в гору транспорту. Подекуди й один вантажівка вміщується дивом, притому, що вантажівки і автобуси — основний транспорт на «Дорозі смерті».

(640х480, 185Kb)

Але і це ще не все. Під час подорожі по цьому «хайвэю» водіям доводиться мати справу з не самими сприятливими метеоумовами: прохолодне плоскогір’я Анд з середньомісячними температурами від 6 до 11 градусів Цельсія змінюється вологими джунглями Амазонки. Дорога тут не тільки вузька, але і дуже, дуже слизька. Покриті Асфальтом лише перші 20 кілометрів шляху, решта — бруд і глина. І не забувайте, що автопарк Болівії — це дуже старі і зношені автомобілі зі стертими шинами

.(500x323, 53Kb)

Часто з-за густих туманів дорогу буває видно лише на кілька метрів уперед. І тоді треба рухатися дуже повільно і акуратно. Не тільки, щоб не зіткнутися з зустрічними — через тропічних злив часто бувають зсуви, і шматок дороги може просто змити. Ось він, рецепт смертельного страху.Вирушаючи в дорогу такою дорогою краще купити вантажні шини в Краснодарі і бути впевненим в тому, що машина вас не підведе

Свою назву дорога отримала порівняно недавно, в грудні 1999 року, коли автомобіль з вісьмома ізраїльськими туристами впав у провалля. Але це — не найгучніша аварія на цій трасі. 24 липня 1983 року тут в каньйон впав автобус, в якому знаходилося більше ста пасажирів — на сьогоднішній день це саме страшне ДТП за всю історію Болівії. Місцеві жителі, якщо їм доводиться їхати через «дорогу смерті», моляться, щоб доїхати живими. Адже якщо щось трапиться, до найближчого госпіталю їхати не одну годину. По тій же дорозі, до речі.

(500x375, 44 кб)

(500x375, 54Kb)

(500x375, 44 кб)

Однак North Yungas Road — один з небагатьох маршрутів, що з’єднують північну Болівії зі столицею, тому його експлуатація не припиняється, незважаючи ні на що. З початку 1990-х років смертельна небезпека дороги зробила її популярною серед туристів пам’яткою.

Багато людей приїжджають сюди, щоб підняти рівень адреналіну в крові, спустившись по ній на позашляховику або гірському велосипеді, розвиваючи на окремих її ділянках до 80 км/год. Повертаються далеко не всі. Але ті, хто зумів проїхати по ній і залишитися в живих, порівнюють цей маршрут з підкорення Евересту. А звичайні жителі Болівії продовжують «підкорювати» цю дорогу кожен день.

Між тим, за чутками, жахливі 70 кілометрів на Юнгасе — лише друга за ступенем небезпеки дорога у світі. Є, начебто, своя «Дорога смерті» в Бангладеш. Якщо дійсно існує щось страшніше болівійської «траси», то називати це дорогий безглуздо. Для такої дороги підходить назва коротше — просто «Смерть».

(699x469, 71Kb)