Найкрасивіші станції метро Москви

Найкрасивіші станції метро Москви

Станції метрополітену можуть багато розповісти про історію міста і про самих жителів. Метрополітен живе своєю підземною життям і має дуже розвинену інфраструктуру. Оскільки жителі столиці дуже багато часу проводять в підземці, добираючись на роботу, у кожного з них є своя особливо улюблена і красива станція метро Москви.

Станція «Маяковська»

«Маяковська» була відкрита в 1938 році і стала однією з перших радянських станцій метро, яка отримала престижну нагороду в Нью-Йорку на Всесвітній виставці. Спочатку вона називалася «Тріумфальної», а вже пізніше була перейменована в «Маяковського». Стиль інтер’єру можна визначити, як ар-деко і виглядає він дуже авангардно. Оскільки проект станції припускав сильне поглиблення, її опори були створені не з бетону, а з спеціальних металевих арочних конструкцій, у розробці яких взяв участь відомий авіаконструктор А. Путілін.

Метро Маяковська

Тут знаходяться 34 овальні ніші, освітлювані зсередини і прикрашені мозаїчними панно. Єдиний мінус полягає в тому, що вся ця краса видно, тільки якщо стоїш глибоко в самій ніші. Станція має 2 наземних вестибюля, один з яких був вбудований в Концертний зал ім. П. І. Чайковського і відкритий у тому ж році, що і сама станція. Другий вестибюль був прибудований в 2005 році і тут же знаходиться бюст самого поета. Станція «Маяковська» знаходиться на перших позиціях у рейтингу «найкрасивіші станції метро Москви».

Станція метро Маяковська

Станція метро «Київська»

Київська Станція

Ця станція почала будуватися з приходом до влади М.С.Хрущова і носить назву однойменного залізничного вокзалу, який знаходиться поруч зі станцією метро. На картинах і панно зображена вся історія дружби російського і українського народів, а також в оформленні присутній і військова тематика. У 2009 році станція «Київська» була обладнана новими турнікетами. Один з виходів оформлений у французькому стилі і дуже нагадує Паризький метрополітен.

Панно на станції Київська

Станція метро «Курська»

Ця станція московського метрополітену стала першою, яка була побудована біля Курського вокзалу. Будівництво було закінчено в 1950 році, і з тих пір станція кілька разів реставрувалася. Тут є два вестибюлі – північний і південний. В центрі знаходиться величезний підземний зал, в якому сходиться вся складна система наземних і підземних об’єктів, які обслуговують потік пасажирів.

Станція метро Курська

У центрі залу є величезна колона з ліпниною нагадує рослинні мотиви. Стіни зали оздоблені мармуром жовтого і рожевого відтінків. Касовий зал більш темний і в нього ведуть три сходи. Стіни сходової камери зроблені з мармуру білого кольору. Наземний вестибюль являє собою монументальну будівлю і чимось нагадує храм. У 1961 році був демонтований пам’ятник Сталіну, що знаходиться в апсиді і назва міста Сталінград на горельєфи медалі було замінено на Волгоград.

Чаша на станції Курська

Станція метро «Комсомольська»

Будівництво цієї станції було завершено у 1934 році, спочатку планувалося назвати її «Каланчевская площа». Згодом було прийняте рішення дати назву цієї станції на честь молодих комсомольців, які працювали на її будівництві. Проект «Комсомольської» є одним з наймасштабніших у всьому московському метрополітені.

Станція метро Комсомольська

Примітно, що зі збільшенням потоку пасажирів в ній все одно дуже просторо – входять і виходять люди рухаються по спеціальних балконах. Живописцю Е. Лансере, який займався оформленням панно, вдалося з великою точністю відтворити образи молодих будівельників і їх одяг.

Вхід на станцію

«Площа революції»

Відкрита в 1938 році, ця станція приваблює натовпи студентів, які свято вірять у чудесну силу скульптур, розташованих на цій станції. Наприклад, вважається, якщо перед іспитом потерти ніс у собаки прикордонника, здача пройде успішно і незалік не загрожує.

Станція Площа Революції

У процесі роботи над проектом, керівникам партії прийшла ідея створити цілу галерею образів революційних героїв, хоча спочатку ця станція планувалася як розважальна. Скульптори, які працюють в авральному режимі, все ж таки вклалися у відведені терміни, тільки от самі герої вийшли якимись зігнутими. Це сталося, тому що не вистачало вільного простору, і установка подібних скульптур не була запланована разом із загальним проектом станції. Але на їх щастя Сталіну дуже сподобалася ця ідея, і він схвалив роботу скульпторів.

Скульптури на станції

Примітно, що прототипами бронзових скульптур були реальні люди.

У кожної з цих станцій своя багата історія і особливий колорит, тому складно сказати, які найкрасивіші станції метро Москви. Головне це те, що в їх будівництво наші предки вкладали всю свою душу.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: