Найнебезпечніші мости

Найнебезпечніші мости

Любителі екстремальних видів спорту просто не можуть жити без гострих відчуттів. Стрибки з парашутом, скелелазення, спуск по річках з бурхливим характером та інше. До цього списку можна сміливо додати прохід по старим і небезпечним мостам, які в деяких місцевостях до цих пір є єдиним способом переправи через річку або прірва.

Мотузяний міст в Перу

Мотузяний міст в Перу

Це самий небезпечний міст є частиною цієї транспортної системи, створеної з подібних споруд для пересування місцевих жителів через ущелини і каньйони. Її будівництвом займалися ще стародавні інки, які придумали сплітати з волокон дерев досить міцні мотузки. Їх переплітали вздовж і поперечно – так виходив настил. Так само в конструкцію мосту входили колоди, служили поручнями, і колоди та каміння для закріплення на краю прірви. Колись ці мости вважалися досить надійними: навантаження була не настільки велика, а за їх станом постійно хтось доглядав. Для сучасного мандрівника переправа через такий солом’яний міст – справжнє випробування. Прохідність по ним значно збільшилася, і про їх надійності більше говорити не доводиться.

Підвісний міст у Пакистані

Підвісний міст у Пакистані

У цього самого небезпечного мосту є назва – Хусаини. Він перетинає озеро Боріт, і вважається самим небезпечним мостом у світі. До слова сказати, подібних мостів в Північному Пакистані кілька, і в зв’язку з важкодоступністю гірських селищ, ці переправи є єдиними сполучними їх дорогами.

Один вид цього моста може відбити бажання випробувати долю. Дошки, по яким пропонується перейти на іншу сторону, хиткі і ось-ось загрожують відправитися в бурхливі потоки води (разом з подорожнім, зрозуміло). Багатьох дощок і зовсім не вистачає. А поруч мальовничо доповнює цю картину старий поламаний міст, що демонструє всю крихкість цього творіння.

Бамбуковий міст в Борнео

Бамбуковий міст в Борнео

У Малайзії на острові Борнео є абсолютно унікальний, неймовірно вузький міст з бамбукових стебел. Це споруда виглядає абсолютно небезпечним, і на ділі теж не викликає довіри. Кілька бамбукових стебел, скріплених тросами, змусять вас постійно балансувати. При цьому потрібно уважно стежити за тим, щоб не провалитися у величезні щілини. Ті стебла, які служать «перилами» особливо вам не допоможуть – триматися за них незручно. Власне вони і не для цього тут існують, а для того, щоб зробити більш стійким сам міст, який постійно розгойдується. Витримати ця конструкція одночасно може тільки двох чоловік.

Міст з коренів в Індії

Міст з коренів

Винахідливі жителі індійського штату Мегхалая в якості будівельного матеріалу для мостів використовують коріння дерев, які ростуть на різних берегах річок, через які треба звести переправу. Причому використовується для цієї мети певний вид рослин – фікус каучуконосний, чиї корені ростуть в потрібну сторону під чуйним управлінням людини. Правда, таке будівництво вимагає значних тимчасових витрат. Приміром, міст Living Root, довжина якого складає 16 метрів, був побудований близько 150 років тому протягом 10-15 років. Цей міст, незважаючи на свій досить екстравагантний вигляд насправді дуже міцний. Він здатний витримати і людей, і тварин, а головне, він встоїть під час повеней, які в цих місцях не рідкість.

Висячий міст в Індонезії (п. Сангян Тонхуан)

Діти селища Сантян Тонхуан однозначно виростуть сміливими, спритними і витривалими людьми. Вже з дитинства вони проводять щоденні тренування по виживанню в екстремальних умовах. Справа в тому, що школа, де навчаються діти, знаходиться на іншому березі бурхливої річки, через яку ніяк інакше, ніж через розвалений висячий самий небезпечний міст не перейти.

Висячий міст в Індонезії

Альтернативи у школярів просто немає, а тяга до знань величезна. От і ризикують індонезійські діти заради свого освіченого майбутнього. А ми говоримо, що молодь не та пішла!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: