Рейтинг нешипованих зимових шин

Взимку, коли температура опускається нижче нуля і починаються сильні опади, просто необхідно змінити гуму і зустріти погодні умови гідно. Шиповані чи нешиповані шини? Питання досить складне, але більшість автолюбителів схиляється на користь останніх. Вони на порядок довговічніше, не псують асфальт і ідеально ведуть себе в міських умовах. Наш рейтинг нешипованих зимових шин підкаже, якого виробника варто вибрати.

Існує думка, що загальна маса нешипованих фрикційних шин створена для теплих зим Центральної Європи або півдня Росії, застаріло. Сучасні технології дозволяють застосовувати таку гуму і в більш суворих широтах. Тому можна з упевненістю стверджувати, що за нешипованими зимовими шинами майбутнє.

1 Continental

Німецький виробник, переможець рейтингу нешипованих зимових шин. Недарма в Європі основна маса автомобілістів віддає перевагу саме цьому бренду. Головний показник, за який йому дісталося перше місце в рейтингу нешипованих зимових шин — це баланс. Будь-які види покриттів зимової дороги, включаючи мокрий асфальт і лід, не завадять шин вести себе стабільно стійко. При цьому ступінь зносу у них дуже низька, хід плавний і швидкий розгін на слизькій магістралі.

У моделі ContiWinterContact TS850 головне увагу розробники приділили комфорту і безпеки саме на асфальті, обійшовши інші зимові показники. Мокра поверхня шосе показала короткий гальмівний шлях, хоча на сухому він вже збільшився. Зчіпні властивості коліс на снігу — на порядок гірше.

continental_contiwintercontact

ContiVikingContact 6 дуже добре поводиться на снігу. А ось поведінку шини на мокрому асфальті занадто змазане і повільне. Зате можна реально економити паливо за рахунок зниженого опору коченню.

ContiVikingContact-6

2 Nokian

Фінська шина здатна забезпечити надійне та безпечне зчеплення на будь-яких поверхнях — сніжною, сухою або вологою. Великий діапазон розмірів і швидкостей призначені для Європи, а значить — і міст Центральної Росії.

Модель WRD3 має спеціальний, направлений протектор (з полірованими канавками і зигзагоподібним переднім краєм), що сприяє видуванню крижаної крихти. Звідси чудова бічна стійкість і маневреність. Колеса швидко реагують на повороти керма і мають гарний контакт з дорогою. Склад гуми — масло каноли, каучук і кремній, припускають незмінна якість шини при тривалому терміні експлуатації.

Нокіан-WRD3

Модель Hakkapeliitta R2 ще одна чудова шина для суворих російських зим. Тут все зроблено з величезним запасом міцності — на льоду, на снігу і трасі зчіпні якості знижуються зовсім незначно. Лише на асфальті м’який протектор трохи поступається посиленого навантаження. Колеса комфортно і тихо їдуть по будь-якій дорозі (як у місті, так і поза його межами) завдяки підвищеному вмісту каучуку в складі і широкій смузі ламелей на протекторах. А в плечових зонах шини розташовані спеціальні кігті, які легко розбивають кашу зі снігу та води.

Шини Nokian Hakkapeliitta R2

3 Goodyear

Моделі UltraGrip 9 призначені для більш м’яких зим. У них поліпшений склад гуми з великою глибиною протектора, показує чудові показники на снігу і крижаній дорозі. Єдиний недолік шини — великий гальмівний шлях на вологому асфальті.

Гудієр-Шини UltraGrip-9

У шини UltraGrip Ice 2 хороший баланс на будь-якій поверхні, укупі з опором коченню і комфортом. Різкі насічки на блоках покращують маневреність, а відкриті канавки з боків сприяють швидкому відтоку талого снігу і води.

Гудієр-Шини UltraGrip-Лід-2

4 Dunlop SP WinterSport 4D

При створенні покришок використана новаторська система чотиривимірного ламелювання, яка набагато краще розподіляє тиск в місці контакту. Більше число можливостей для зчеплення з поверхнею збільшують можливості гальмування. Ця шина не твердне при мінусових температурах. На снігу і мокрому асфальті у неї хороша керованість, бічна стійкість і маленький гальмівний шлях. З недоліків — досить гучна.

Данлоп СП-зимові-4Д

5 Michelin

Ресурс на першому місці — шину цього виробника швидше можна проткнути, ніж стерти малюнок протектора. Знижені показники кочення дозволяють економити паливо. У коліс хороші тягові властивості і гальмування, а от керованість явно підкачала, особливо це помітно на мокрому асфальті. Pilot Alpin 4 випускають як для всіх, так і окремо для Porsche. А у Alpin 5 спостерігалися деякі проблеми з балансом.

Мішлен

6 Pirelli Winter Sottozero 3

Випрямлений малюнок протектора демонструє хорошу стійкість на вході в поворот. У всьому іншому у неї середні показники для зимових шин, призначених для теплої Європи. З мінусів — слабка динаміка розгону. Особливість моделі Snow Control Serie 3 — універсальні зимові покришки для будь-якої погоди.

Pirelli Winter-Негативних-3

7 Blizzak LM-32

Японська шина з численних відгуків має середні показники, хоча на вологому та сухому асфальті веде себе відмінно. З недоліків — слабка бічна стійкість, низька тяга на снігу і досить довгий гальмівний шлях.

Близзака ЛМ-32

8 Toyo Snowprox S943

Шини японського виробника, призначені в першу чергу для місцевої зими, але ніяк не російської. Звідси — цілком заслужене останнє місце в рейтингу нешипованих зимових шин.

Компанія Toyo-Snowprox-S943